商品名に惹かれて買ってみた。
最近、カップご飯系が気になるのね。
うん、美味しい！
身体には良さそうじゃないよねぇ。
さて、先日の視察旅ではレンタカーを使った。
いつも遠征だと荷物が多いので、ミニバン型を借りるのだが、
今回はボスと2人なので、小さなクルマにした。
安いしね。
ということで、借りたのがこちら。
NISSAN NOTE e-POWER
実はハイブリッドカーは初体験。
けっこう楽しみにしてた。
レンタカー屋さんで手続きを済ませ出発。
・・・しようとするも、各種ボタンやらナビやら使い方がわからず苦戦。
こんなギア、初めて見たぞ。
なかなか出発できずに気まずい空気。
レンタカー屋出るときのあの微妙な間、なんとかならないかな。
何とか道路に出るも、ピーピーとアラームが鳴り止まない。
ボスに「そっち半ドアじゃないですか？」と聞くも、
「ちゃんと閉まってるよ」とのこと。
おかしいな、こういう時の犯人、たいがいボスなんだけど。
と、「これだよこれ」とボスがサイドブレーキを発見。
すみません、犯人はワタクシでした。
ということで、ようやく出発。
バックミラーがモニターでびっくり。
最近のクルマってみんなそうなの？
信用していいのかな、これ。（昔の人かっ！）
さすがにインパネ系はプラスチック感満載でそれなり。
でも、ステアリングにコントロールボタンもあるし、機能はじゅうぶん。
まあ、どこをどう操作するのかわからなくて、ほとんど触ってないけど。
走り出せばじゅうぶん速いし、高速道路での安定性も問題なし。
音も静かだし、パワーもそこそこある。
なにより驚いたのは経済性。
航続可能距離ってのが表示されるのけど、724kmってなに？
しかも走ってるうちに増えてる気も・・・
2日間、まあまあ走って京都駅で給油したけど、10Lも入らなかった。
すごいな、ハイブリッド。
うーん、これだけ最新機能を見せつけられると、
今の自分の車、それでいいのかって気になってきた。
4,7Lエンジンのハイオク車乗ってる場合じゃないかも。
そうか、ランドクルーザーでハイブリッドが出ればいいのか。（出ないよ）
とにかく、今の車はすごいね。
釣りやら何やらしなくなったら、こういうのがいいのかも。
これに自動運転が加われば最強だな。
つまんないけど・・・
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