最近はハンバーガーなんてすっかり食べなくなった。
昔はマックが大好きだったけど、今だとバーガーキングかな。
ハワイに行った時に初めてバーガーキングに入った。
ボリュームと肉の詰まり感に驚いたっけ。
もちろん、バーガーキング。
オジさんは1個でじゅうぶん満腹になりましたとさ。
さて、以前に乗っていたクルマ、TOYOTAセコイアの写真から、
さらに前のクルマに遡ってみた。
が、セコイアの前に乗っていた、盗難にあったランクル100の写真は無かった。
盗まれてしまったのもあるけど、あまり気に入ってなかったんだと思う。
実はその前にもランクル100に乗っていたんだけど、
維持費とか色んなことを考えて手放した。
その後、やっぱりどうしてもランクルに乗りたくて、
再度、買い直したのが、盗まれたランクル100。
ただ、予算の関係で、それなりにリーズナブルなものを選んだので、
装備とか程度がちょっとってことで、
若干心が遠かったというか・・ゴメンよ。
盗難と心の距離の関係はないけど、
年式的に簡単にロックを突破される機種でもあったらしい。
後部座席用にも後付けモニターがあったり、
シートもレザータイプのカバーがついてたりと、
非常に快適なクルマだった。
エンジンもランクル100はV8/4.7Lだったから、
直6/4.5Lのランクル80に比べて静かだったのも高得点だ。
何より、納車になった時、
「ああ、ランクル100に乗れるなんて(思ってなかった)」と
静かに感動した覚えがある。
そしてその前のランクル80。
AIBA WORKSのフロントガード、CIBIEのフォグランプ、
ホイルも・・どこのだっけ?忘れたけど、いい感じだった。
これにはあちこち相当活躍してもらった。
一度は車上荒らしに会い、窓が割られ、室内がガラスの破片だらけになった。
結局、セキュリティをもっといいものにしたんだったか、
よく憶えてないけど、初めてランクルオーナーとしての洗礼を浴びた。
ってことは、ここまでランクル4台、セコイア1台の四駆人生なのだな。
その前を遡ると、
トヨタ・セプターワゴン
VOLVO740 ESTATE
スバル・レガシーワゴン
三菱・シャリオ
日産・ブルーバードワゴン(ボディがウッドパネルでカッコよかった)
スズキ・ジムニー(2サイクルエンジンで面白かった)
トヨタ・カローラクーペ
懐かしい。
写真はアナログならどこかにあるのかも。
今度、探してみるかな。
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