Team RECのネックストラップが完成。
いい感じに出来上がった。
ちなみにこれはスタッフ用なので売ってません。
さて、ゴルフの後は試乗会だ。
ラウンド後、ホテルまで実家のクルマを運転させてもらった。
しかしまあ、両親もこの歳で自分で運転して那須まで来るのだから大したもの。
え〜と、操作が全然わからない。
今のクルマってパーキングブレーキもないのね。
ギアはどこ？
あたふたしながら出発！
さすがドイツ車、カッチリした乗り心地はワインディングもきれいに曲がる。
今のディーゼルってこんなに静かでスムースなのか。
踏み込んだ時のパワーもすごい。
これで2.2Lって、おそるべし。
ランクルみたいな4.7Lとかいらないな。
至れり尽くせりっていうか、余計なことをするとすぐに注意される。
緩やかなカーブでセンターラインに近づくとハンドルが震えるし、
何やら音も鳴ったような鳴らないような。
その他にも一時停止やら交差点やら車線やら、あれこれ指示が。
そこまで言うなら、自動運転してくれよってくらいの細やかさ。
完全自動運転の時代もすぐそこかもと思わせるテクノロジー。
いやぁ、時代は変わったね。
そうえいえば、以前はEクラスのセダンだったけど、
どうしてCクラスにしたのって聞いたら、
GLEだと大き過ぎて車庫入れが大変だったからだって。
どうせならGLEが良かったな。
って、ワタクシのじゃないけど。
メルセデスは運転もしやすいし、何より丈夫なのが安心。
まだまだしっかりしてるけど、年齢を考えて安全第一で乗ってくださいな。
ちょっと欲しくなったぞ、GLシリーズ。
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