ということで、バカ高いガソリンを
なるべく使わない方向で、週末を過ごすことに。
５時
起床。日課のメールチェック等々をこなす。
６時
近所のグランドで草野球チームのメンバーと軽く練習。
こんな時間に７人も集まるのもスゴイ。
グランドへは当然、自転車
８時過ぎ
帰宅
残った仕事を片付ける。
その後、少し寝てしまう。
１２時
あまりの暑さに、ヤケクソでガッツリと汗をかこうと決心。
上の折りたたみ自転車では、本気走行は出来ないので、
マウンテンバイクで行こうかと準備する。
しかし、世界最高峰の自転車ロードレース、ツール・ド・フランス2008が
はじまったことを思い出し、久しく乗っていなかったロードレーサーに
乗ることにする。
あまりに乗っていなかったので、タイヤなど各部をチェック。
フレームはアルミ製（ブリヂストン社 ＲＡＤＡＣ）
コンポーネントは、シマノの最高峰、ＤＵＲＡ-ＡＣＥ。
サイクル・コンピューターは、ＣＡＴＳ-ＥＹＥ。
サドルは、アボセット。（トライアスロンぽい）
興味の無い人には、「なにそれ？」って感じだろうが、
つまり、自転車というのは、フレーム・ギア・ブレーキ・リム（ホイール）・
サドル・ハンドルなど、全部バラバラに選んで組み上げるのだ。
この自転車、しめてウン十万円だった。
２０年前だけど。
サングラスはＯＡＫＬＥＹ。
ツール・ド・フランスのスｰﾊﾟースター、グレッグ・レモンがしてたモデル。
これも２０年前くらい。
相変わらず、形から入ってる。
古いけど。
で、マリンスタジアムやら
ヨットハーバーやら
海沿いをひた走ること、約３０Km。
ツール・ド・フランス開催 ＆ Ken’s 「チームマイナス６％」申請
記念ツーリングは終了。
疲れた・・・
夏かと思うほどの猛暑の中、早朝から動きまわった休日だった。
ウインブルドン女子決勝を見ながら撃沈。
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