近所のランニングコース。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_5928.jpg)
このビルの一角は撮影スポットで有名なところ。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_5927.jpg)
ドラマやCMでたくさん出てくる。
探してみてください。
さて、バスボート復活作戦、エンジンの巻その2である。
続いてプラグ交換。
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V6エンジンだからプラグは6本。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6327.jpg)
古いプラグは電極を磨いて、予備としてストック。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6332.jpg)
プラグで始動性が全然違うからね。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6328.jpg)
続いてワタクシは、走行中にロッドを留めるベルトをつけ直し。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6323.jpg)
劣化で切れちゃたのを新品に交換。
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6333.jpg)
カーペットの下はFRP素材なのでとても硬い。
たしか最初にビスを打つ時も、釣り仲間のヘイゾーくんに
電動ドリルでガイド穴を開けてもらったはず。
ということで、ビスの打ち直しもそう簡単ではなかった。
まず新しいビスが太くて、前の穴に入っていかない。
うーん、困った。
困った時はちゃんとした工具でと。
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ベッセルの貫通ドライバー〜!!(ドラえもんで)
このドライバーなら回らないネジはないっ!!
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途中でビスがねじ切れました。(ネジだけに・・・うまくないわっ)
そんなにワテの力は強いんやろか。
3本もねじ切れて、心もねじ切れそうになりながら、
きれないギリギリで止めて完成にしてあげた。
すっかり汗だく。
右舷のロッドホルダーはハヤシくんに任せていたのだが・・・
![](https://marble-tennis.com/wp/wp-content/uploads/2021/10/th_IMG_6340.jpg)
「なんだよ!この手作り感。ダサい・・・」
「止まればいいんすよ」
そうかなぁ、バスフィッシングってもっとかっこいいもんじゃないの?
はあぁ、手も痛いし、ボクはもう疲れたよ、パトラッシュ。
いったいいつエンジン回せるのか・・・
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