撮影スポットとか、エンジン復活作戦その２とか。

近所のランニングコース。

このビルの一角は撮影スポットで有名なところ。

ドラマやCMでたくさん出てくる。
探してみてください。

さて、バスボート復活作戦、エンジンの巻その２である。

続いてプラグ交換。

V6エンジンだからプラグは6本。

古いプラグは電極を磨いて、予備としてストック。

プラグで始動性が全然違うからね。

続いてワタクシは、走行中にロッドを留めるベルトをつけ直し。

劣化で切れちゃたのを新品に交換。

カーペットの下はFRP素材なのでとても硬い。
たしか最初にビスを打つ時も、釣り仲間のヘイゾーくんに
電動ドリルでガイド穴を開けてもらったはず。

ということで、ビスの打ち直しもそう簡単ではなかった。
まず新しいビスが太くて、前の穴に入っていかない。
うーん、困った。

困った時はちゃんとした工具でと。

ベッセルの貫通ドライバー〜！！（ドラえもんで）

このドライバーなら回らないネジはないっ！！

途中でビスがねじ切れました。（ネジだけに・・・うまくないわっ）
そんなにワテの力は強いんやろか。

3本もねじ切れて、心もねじ切れそうになりながら、
きれないギリギリで止めて完成にしてあげた。
すっかり汗だく。

右舷のロッドホルダーはハヤシくんに任せていたのだが・・・

「なんだよ！この手作り感。ダサい・・・」

「止まればいいんすよ」

そうかなぁ、バスフィッシングってもっとかっこいいもんじゃないの？

はあぁ、手も痛いし、ボクはもう疲れたよ、パトラッシュ。

いったいいつエンジン回せるのか・・・