某日、スタッフミーティング。
前半は経営陣からのお話。
後半はグループワーク形式で意見交換を実施。
もっと良いスクールにするためには、
どうすればもっと働きやすい職場になるか。
予想していた以上に、仲間のこと会社のことについてたくさんの意見が出た。
もっと良いスクール、良い会社にしていきましょう。
ありがとう。
一緒に頑張ろう。
さて、 Google Photoで昔の写真を見ていたら、
お台場のトヨタMEGA WEBのヒストリーガレージの写真が出てきた。
ここはトヨタ車だけでなく、
様々な時代の多種多様なクルマが展示してあって、
とにかく飽きないお気に入りの場所。
そういえば最近行ってないな。
FIAT500
やっぱりフィアットといえばこれだよね。
初めて見たのは「ルパン三世・カリオストロの城」。
ルパン達が乗るスーパーチャージャー付きのFIAT500は
とても可愛くて、とてもカッコよかった。
まあ、あんなボディにスーパーチャージャー乗せたら壊れるわな。
もしかしてシャーシも強化してあったのかも。
乗ったことはないけど、一度は乗ってみたいクルマだ。
ferrari Dino
カッコいいとかじゃなくて、美しい。
何とも言えない曲線がセクシーだ。
折れそうなシフトレバーもいい味出してる。
たぶん一生縁のないクルマ。
TOYOTA 2000GT
日本車で一番美しいと言えばこれでしょ。
今、日本に何台あるんだろう。
走っているのは一度だけ見たことがあるような、無いような。
現実世界ではまず遭遇しないクルマ。
しかしカッコいいな。
SUBARU360
日本の大衆車といえばこれ。
我が家の初めてのクルマがこのSUBARU360。
何となくの記憶すらないが、
この後に乗り換えたSUBARU R2は記憶がある。
ボディの大きさもそれほど変わらなかったと思うが、
それに家族4人で乗ってたんだよなぁ。
すごい時代だな昭和40年代。
SUBARU360はキレイにレストアして乗ってる人をたまに見る。
大事に乗り続けて欲しい、昭和の名車だ。
こんな時代があるかと思えば、先週の日経新聞には
自動運転に対する保険の適用指針についての記事が載っていた。
昭和の頃は、クルマが自動で走るなんて、
宇宙服が普段着くらいの未来の話だと思ってたよね。
恐ろしい時代になったものだ。
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