滅多にコーラは飲まないのだけど。
ボート整備で汗だく＆消耗したので、景気付けに。
このサイズでじゅうぶんだな。
さて、バスボート復活大作戦。
掃除をして、エンジンに取り掛かったのだが、
古いガソリンを抜いたり、あれやこれやでなかなか進まない。
ようやくガソリンを抜き終わり、次なる作業へ。
とりあえず新しいガソリンを入れる。
携行缶だと20Lしかないので、このボートの満タンにほど遠い。
（満タンは１００Lオーバーくらい）
まずはエンジンかけるだけなので、じゅうぶんである。
ついでに、キャスティングシートを直す。
これはデッキの上に立てて、釣りをするときに寄りかかったりするもの。
トーナメントの時はデッキを広く使うために外したりするが、
湖が荒れている時や、疲れた時には便利な機能。
が、ポールが錆びて、抜けない。
ケミカルスプレーを吹いてみるも抜けない。
諦めた。次に回そう。
続いて、オイルチェック。
２サイクルエンジンなので、オイルも一緒に燃やすから消耗品なのね。
とりあえず減ってない。
当たり前だ。
乗ってないんだもん。
そしてバッテリーをつなぐ。
２０kgオーバーを３本はきつい。
あ、念のため言っておく。
「なんか、ハヤシさんばかり働いているように見えるけど」
と、一部方面から声があるが、それは間違い。
写真を撮るから、必然的にその時はハヤシくんの作業風景になるだけ。
ちゃんと作業は分け合っているのだ。
ってことで、トレーラーを繋いで、ボート屋さんへ。
ようやく水際まで来たぜ。
ランチング。
プライマリーポンプでガソリンをエンジンに送り、
チョークを引いて、キーを回す。
キュルキュル・・・ボン！
う〜ん、もうちょっと。
キュルルルル・・・ボン！ボボボ！
掛かった！マジか！
こんなに早くかかるなんて、なんていい子なのだ。
ジョンソンエンジン、素晴らしい！
さあ、しばらくエンジン回して、完全に古いガスが燃え切ったら、
久しぶりに湖上を走ってみることにしよう。
楽しみ〜！
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