ポルシェとか、骨伝導とか。

おお！ポルシェ！

レース用らしい。
トレーラー後部にはタイヤも。

すごい減りようだな。
１本いくら？
モータースポーツってお金掛かるのもわかる。

さて、イヤホン事情に新たな展開が。

骨伝導イヤホンである。
以前、釣り仲間のシモタケくんとランニングコースで会った。
シモタケくんがしていたのが骨伝導イヤホン。
「どう？それ」
「いいっすよ。これは高いやつじゃないけどじゅうぶんです」

ということで、骨伝導イヤホンをゲット！

SHOKZ これかな？　OPEN RUN

ペアリング。
ふーん、こんな感じで聞こえるのね。
じゅうぶんじゃん。

耳に引っ掛けて、こめかみを挟み込むのだけど、それほどの圧迫感もない。
長時間になると少し耳が痛いかな。

ボタンはシンプル。

ON/OFFとボリュームのみ。

ファンクションボタンはこちら。

これも操作はシンプルで使いやすい。

音質はそれなり。
耳がオープンなので、外の音が入るので安心感が大きい。
ただ、音量を上げすぎると音漏れするらしいので、注意が必要。

加えて、外がうるさいとあまりよく聞こえない。
電車の中だとちょっとダメかな。
音量を上げれば良いのかもしれないけど、そうすると音漏れが・・・

ということで、周囲への配慮のバランスが重要。
場面としては、ランニングやウォーキングが良いのかも。

骨伝導イヤホンもピンキリだと思うのだけど、
このSHOKZはメジャーブランドなのでそれなりのお値段。
安いモデルで1万円ちょっと、ハイエンドモデルはほぼ3万円である。

とはいえ、初めての骨伝導タイプは衝撃のシステムだった。
これまで耳を完全に塞いでしまうカナルタイプばかりだったけど、
骨伝導はオープンなので安心感が半端ない。

これはオススメ！