まだこれからすべきこと、しなければいけないことはたくさんあります。
忘れないこと、続けることです。
頑張ろう、日本!
BMCの頃のMINIはまさにミニだったけど、BMW傘下に入り、
一体どこがミニなんだと思うくらい大きくなったMINI。
もはやモンテカルロルーフキャリアが似合うミニでは無くなってしまった。
とはいえ、故障も減り、日常の足として
安心して乗れるクルマになったんだろうな。
このMINIもレースっぽく上品に仕上がっている。
センスいいね。
でも、このサイズだと最近は、MINIよりも
FIATとかALFAROMEOの方が乗ってみたい気がする。
なんか、普通のクルマになっちゃったよね、MINI。
ラケットは借りてきた試打の型落ちモデル。
アエロプロドライブのTEAMというライトバージョンなところが
若干弱々なワタクシである。
っていうか、これしか無かったのよ。
実はこのストリング、開発中のオリジナルモデル。
分かる方はこの画像で想像つくかもしれないが、
そういう系のストリングである。
最近はポリストリングばかり張っていたので、
バコッ!的な打球音に慣れていた耳には
ある意味新鮮なテニスボールっぽい抜けの良い打球音がする。
ボールの捕まえ方もソフトで適度にホールドし、
シュポン!という感じで弾いてくれる。
「優しい飛び系ストリング」に仕上がった感じ。
バキバキとボールを潰して打ちたい豪腕プレーヤーには向かないが、
タッチやコントロールを追求したいプレーヤー、
女性プレーヤーにも喜んでもらえるストリングだと思う。
まだ完成ではないので、いくつかのプロセスを踏んで
秋以降にお披露目できるかもというところ。
心の片隅で期待しておいてください。
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