まだこれからすべきこと、しなければいけないことはたくさんあります。
忘れないこと、続けることです。
頑張ろう、日本!
毎日、このアプリでランニングを記録している。
最近アップデートがあった。
フォントが好みになったのは良いが、動きがやたらと不安定。
特に立ち上がりとフィニッシュ後の記録が遅い。
アップデート前のサクサクな感じに戻らないものか。
ところで、ここ数日、タイムが良くなった。
先週末、標高の高いところを走ったからか。
数日で以前のタイムに戻るだろうかと思いつつも
今のところ、これまでに無いタイムで走り続けている。
まだまだ成長する余地あり?
もう少し頑張ってみよう。
さて、先日お邪魔したRACKET STUDIOさん。
お宝が山ほどあって見きれずに
また来ようと後ろ髪引かれる思いで店を後にした。
その後、Team RECのイハラコーチの
ラケットチューンなどを依頼したが店には行けていない。
仕事にかこつけて行けば良かったな。
ということで、前回お邪魔した時に見せてもらったもの。
ウイルソンのオールドラケット。
機種名はわからない。
この時代って機種名あったのかな。
ストリングは当然ナチュラルなのだろう。
当時の言い方だと「シープ」かな。
ワタクシも学生時代はずっと「シープ」って言っていた。
歳が分かるね。
グリップエンドの細工も繊細。
エンドマークが鋲打ちしてあるのはウッドならでは。
こちらはジャッククレーマー。
上よりも時代的には随分後だと思う。
このジャッククレーマー、少し違う。
分かるだろうか。
王冠マークが7クラウンなのだ。
一般的に知られているモデルと比較してみる。
よく知るモデルは3クラウンなのだ。
これは初期型なのかな。
形はウイルソンのPROFILEそのままだが
ウイルソンのラケットではない。
ウイルソンがこのテクノロジーを購入し、
初代PROFILEを発売、この世に厚ラケが誕生したそうだ。
実はラケットのテクノロジーってのは各メーカー独自開発と思いきや、
すべてがそうではなくて、工場からメーカーが買ったりするんだそうだ。
「実はあのテクノロジー、ウチに買わなかったやつなんです」
なんてことも少なくないとか。(「とか」と言っておこう)
で、このラケットってなんだろうと思った時にはこれ。
ある年代までのすべてのラケットが載っている。
この本だけでもかなりの価値があると思う。
ああ、また店に行きたい。
近々なんとか時間を見つけてお邪魔しよう。
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